Azerbaiyán F1 GP: cuidado con la parrilla

Allí F1 nunca deja de sorprender, haciendo que Charles Leclerc aclamado y luego criticado en Mónaco vuelva a estar de moda en Bakú. El monegasco empujó con fuerza y ​​encontró un gran rastro en su mejor vuelta, por lo que alcanzó la pole position ya que la calificación se interrumpió por el error de otro piloto, específicamente Tsunoda. Una gran oportunidad para Ferrari, que sigue creciendo de carrera en carrera. Las pruebas de calificación han vuelto a componer una cuadrícula llena de ideas interesantes, analicémoslas desplazándonos por los distintos recuadros.

Leclerc VS Hamilton: generaciones de fenómenos

Uno es el predestinado, el que está llamado a volver sobre las hazañas de los campeones que le precedieron, y cada vez que intenta sorprender, asombrar, arrojando su corazón por encima del obstáculo, incluso demasiado lejos en determinadas ocasiones. En Bakú hace 2 años arruinó una clasificación perfecta con una vuelta forzada que lo llevó a hacer añicos sus sueños de gloria contra las barreras, pero ahora Leclerc ha hecho muy bien sus deberes el sábado e intentará sacar provecho de su pole position el domingo. El otro, el campeón que quiere convertirse en leyenda, eso es Lewis Hamilton, comenzará desde la primera fila con su Mercedes de regreso a las glorias de velocidad mostradas hasta Mónaco. Se encontrará al lado del talento de Ferrari, pero también pensará en su principal antagonista de 2021, Verstappen, que partirá desde la segunda fila con todo el enfado de quienes hubieran querido partir más tarde. ¿Se asegurará Hamilton en la salida en la segunda posición, o se arriesgará a un contacto con Charles para poner un coche entre él y el holandés? Mucho dependerá también de la señal de Ferrari, en cualquier caso, entre los dos, Hamilton es el que tendría más que perder siguiendo a un contacto.

Sainz VS Norris: encuéntrate en la tercera fila en Bakú

Sainz encuentra a Lando Norris en la tercera fila del GP de Azerbaiyán, el actual piloto de Ferrari comenzará junto a su compañero de equipo hace un año. Un auténtico de ja vu para Carlos, que parece crecer junto con el coche del Cavallino Rampante, pero tendrá que lidiar con un Norris más maduro y decidido, un piloto que literalmente está volviendo loco a Ricciardo, dado que el australiano se ha ido al muro para Intenta ganar el enfrentamiento clasificatorio con el terrible chico inglés. El enfrentamiento promete ser duro y justo, toscos pero elegantes, los dos se respetan, pero no te dejes engañar por las sonrisas de las circunstancias: ¡cuando bajan la visera se vuelven despiadados! Sainz está presionando a Leclerc y quiere seguir compitiendo con él por el papel de primer piloto aun sabiendo que no es por eso que fue llamado a Ferrari, mientras Lando es cada vez más el centro de McLaren, el talento en el que invertir, especialmente hoy, que está aplastando incluso a un veterano como Ricciardo. Cuidado con la salida, pero esperamos que el rojo y el naranja de los dos coches no se pongan amarillos …

Ricciardo VS Raikkonen: el club de los disparos decepcionados en la séptima fila

Si hubo un club decepcionado en Bakú, entonces Ricciardo Tendría un registro honorario: Daniel ya no sonríe, golpea y se mantiene en el puesto 13, mientras que Norris entra silenciosamente en la Q3 para comenzar entre las posiciones que cuentan. Con Norris siendo cada vez más el futuro, el australiano empieza a pertenecer a ese pasado del que también forma parte Raikkonen que comienza junto a él en la 14ª posición. Por el amor de Dios, coches diferentes, ambiciones diferentes, pero ver a un campeón del mundo, aunque sea desde el lejano 2007, tan resignado, nos hace lamentar los buenos tiempos. Es cierto que hoy lo hizo mejor que Giovinazzi, pero solo porque el italiano se fue largo en una curva y chocó contra las barreras. Así, también le tiene preparada una tarjeta del decepcionado club, de la que, de momento, se ha marchado Fernando Alonso, pero solo por una serie de afortunadas coincidencias. Un club exclusivo, sin embargo, al que también pertenece Vettel, que al menos grita de rabia por la radio. Aparte de las digresiones, estos dos detrás podrían hacernos divertir al principio, tal vez recordando lo que eran capaces de hacer no hace mucho.

Paseo VS Giovinazzi: después de la explosión reinician desde abajo

Se dice que una vez que llegas al fondo no puedes evitar volver atrás, y nunca un proverbio podría ser más apropiado para describir la situación de Paseo es Giovinazzi que comenzará desde la parte posterior de la cuadrícula. Los dos pilotos querían hacerlo mejor en la calificación que chocar sus autos en la curva 15, pero cayeron en la trampa de frenar cuesta abajo, calcularon mal las distancias y arruinaron el auto, las pruebas y, probablemente, la carrera. Eso sí, entre el coche de seguridad y las estrategias también podrían escalar diferentes posiciones, pero mientras tanto serán el primer oponente el uno del otro, Paseo para Giovinazzi será como un espejo en el que repasar el mismo error, y viceversa, lo importante es no comprometer a otros, e ir a la conquista de puntos del mundo.

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