Bentley Flying Spur Hybrid: todo el lujo con menos culpa

Hoy, Bentley presentó el nuevo Flying Spur Hybrid, su segundo modelo híbrido enchufable, y el siguiente paso en el camino hacia el futuro totalmente eléctrico delineado por su estrategia Beyond100.

Por separado, la marca británica también anunció una nueva asociación con la marca de whisky escocés Macallan que incluirá versiones personalizadas de los productos Bentley.

El Bentley Flying Spur Hybrid PHEV

Bentley Flying Spur Híbrido

El nuevo Bentley Flying Spur Hybrid emparejará un motor eléctrico con un V-6 de 2.9 litros para ofrecer esencialmente la misma potencia y rendimiento que la versión actual con motor V-8 del gran sedán. Pero el paquete proporcionará hasta 25 millas de conducción totalmente eléctrica al tiempo que reduce el consumo de combustible cuando se opera en modo híbrido convencional, dijo el fabricante de automóviles.

El Flying Spur Hybrid se convertirá en el segundo vehículo eléctrico híbrido eléctrico enchufable (PHEV) de la marca después de entrar en producción a fines de este año. En 2020, Bentley presentó una versión PHEV de su SUV Bentayga. Aún vienen más.

«El siguiente paso en nuestro viaje», dijo el director ejecutivo de Bentley, Adrian Hallmark, durante un seminario web para los medios el martes por la mañana, «será la hibridación de la familia Continental», incluidos el cupé GT y el convertible GTC. Dijo que eso debería suceder «antes de 2025».

Pero Bentley claramente se está moviendo rápido. En noviembre pasado, cuando anunció el programa Beyond100, Hallmark estableció un calendario que hará que la marca se centre inicialmente en híbridos enchufables, pero luego cambie por completo a vehículos eléctricos de batería, o BEV, para 2030. El martes, dijo el ejecutivo británico. el objetivo es llevar el primer BEV de Bentley al mercado para 2026.

Interior del Bentley Flying Spur Hybrid

Inicialmente, los fabricantes de automóviles de lujo se mostraron escépticos con respecto a la energía de la batería, y señalaron el rango limitado ofrecido cuando llegaron los primeros BEV al mercado. Pero las versiones más nuevas de las baterías de iones de litio han aumentado el alcance sustancialmente al tiempo que ayudan a reducir los tiempos de carga. Y la tecnología también agrega algunas ventajas distintas, como el par instantáneo.

El Bentley Flying Spur Hybrid puede generar hasta 536 caballos de fuerza y ​​563 libras-pie de torque. El motor eléctrico único, montado entre el motor y la transmisión, alcanza un pico de 134 hp y 295 lb-ft. El modelo híbrido puede lanzarse de 0 a 60 en 4,1 segundos. Eso es solo 0.1 segundos más lento que el Flying Spur V-8 y 0.6 segundos más lento que la versión insignia del sedán con motor V-12.

Bentley Flying Spur Hybrid trasero

“Siempre que se construye un automóvil, debe cumplir con los valores de Bentley”, dijo Hallmark, quien dijo que ha pasado de ser un “escéptico de los vehículos eléctricos” a un “evangelista” en los últimos años. «Ahora, creemos que los trenes de potencia eléctricos se ajustan fundamentalmente a nuestro ADN, brindan un rendimiento sin esfuerzo, una curva de par lineal, y están refinados».

El Bentley Flying Spur Hybrid ofrecerá hasta 25 millas de autonomía totalmente eléctrica, estima Bentley. Sin embargo, ese número se basa en el ciclo de prueba europeo WLTP y se espera que disminuya cuando el sedán sea calificado por la EPA de EE. UU. Los tiempos de carga serán de tan solo 2,5 horas, según el fabricante de automóviles.

Bentley se asocia con Rimac y Macallan

Botella Bentley Macallan

La tecnología de propulsión eléctrica subyacente se desarrolló en cooperación con Audi, otro miembro destacado del gran Grupo Volkswagen. El lunes, VW anunció que se asociaría con el fabricante croata de vehículos eléctricos Rimac, creando una nueva empresa conjunta basada en su ultra exclusiva marca de superdeportivos Bugatti. «No hay planes» para que Bentley trabaje directamente con Rimac, dijo Hallmark, pero la tecnología del fabricante croata podría encontrar uso en toda la familia VW.

El interés de Bentley en establecer asociaciones refleja tanto su naturaleza exclusiva como su tamaño limitado. La marca vendió un récord de 11,206 vehículos el año pasado a pesar de la pandemia.

El fabricante de automóviles ha tenido una larga relación con el relojero Breitling y ahora está estableciendo una alianza similar con Macallan, una de las marcas de whisky escocés más reconocidas.

Los dos nuevos aliados dijeron el martes que comparten un gran interés en la sostenibilidad y explorarán formas de trabajar juntos en la obtención de materiales sostenibles. Sin embargo, de manera más práctica, planean crear empresas de marketing cruzado e incluso productos de marca conjunta, como las versiones de vehículos Bentley con la insignia de Macallan.

«Ambos somos marcas establecidas que intentan reinventarnos a nosotros mismos», dijo Hallmark, y agregó que «nuestros valores deben adaptarse a un nuevo contexto regulatorio y ambiental».

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