BRX presenta el todoterreno en el que participará en el Rally Dakar 2022

Bahrain Raid Xtreme (BRX) tomó por sorpresa al mundo del rally al presentar un piloto desarrollado por Prodrive y diseñado por Ian Callum para el Rally Dakar 2021. Conocido como Hunter, luchó durante la carrera debido a varios problemas, pero regresará con una venganza en 2022 después de recibir una serie de actualizaciones importantes.

Aprendiendo de los errores del pasado, Prodrive le dio a las llantas Hunter de 37 pulgadas actualizadas envueltas alrededor de llantas de 17 pulgadas (en lugar de las llantas de 32 pulgadas y las llantas de 16 pulgadas del corredor original), más recorrido, suspensión y una pista más ancha. . La geometría del sistema de suspensión se ha reconfigurado, mientras que los frenos más grandes están montados detrás de las ruedas de gran tamaño. También hay un parabrisas más grande y un motor programable para los limpiaparabrisas.

Un pinchazo es un incidente común en el rally Dakar, por lo que los gatos a bordo del Hunter se han hecho más livianos, más fuertes y más rápidos para ayudar a los ciclistas a volver a la carretera lo más rápido posible. También se pueden alimentar con una bomba eléctrica. La potencia aún proviene de un EcoBoost V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor diseñado por Ford que produce alrededor de 400 caballos de fuerza.

Ian Callum, quien dirigió el departamento de diseño de Jaguar hasta su retiro en 2019, hizo sutiles ajustes en el diseño del nuevo Hunter. En particular, dio un nuevo aspecto al frente con cuatro luces en lugar de dos y diseñó paneles de carrocería más anchos para adaptarse a la nueva configuración del chasis. Los primeros y segundos cazadores se muestran uno al lado del otro en la galería de arriba.

Prodrive está construyendo actualmente el primer ejemplo del Hunter actualizado en su sede del Reino Unido, y se espera que las pruebas comiencen en septiembre de 2021. Sébastien Loeb y Nani Roma conducirán el Hunter en el Rally Dakar 2022, que comienza en septiembre de 2021. el 2 de enero. en Ha’il, Arabia Saudita, y termina en Jeddah 12 días después. En el desierto, sus competidores incluirán el RS Q E-Tron a gas y eléctrico de Audi (en la foto de abajo), entre otros vehículos todo terreno.

Curiosamente, el Hunter podría generar un modelo de ley de la calle que Prodrive describió anteriormente como un «Ferrari del desierto». Estará estrechamente relacionado con el todoterreno con destino al Dakar, pero recibirá un interior completo y una evolución de 500 caballos de fuerza del motor EcoBoost V6 de 3.5 litros y doble turbocompresor de la canasta de repuestos de Ford. Podrá producir considerablemente más potencia que el coche de carreras porque la potencia de este último está limitada por el reglamento de la carrera. No será barato, ya que Prodrive valoraba anteriormente el modelo en más de $ 1 millón, pero estará orgulloso en una clase de uno.

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