Bugatti Centodieci: finalizó la fase de prueba en EE. UU.

Allí Bugatti Centodieci fue presentado a playa de gravilla en 2019, pero el programa de desarrollo de este Hypercar ha continuado en los años siguientes, hasta la actualidad. Después de una serie de pruebas en Nürburgring la primavera pasada, el modelo viajó a Estados Unidos para realizar pruebas en condiciones climáticas cálidas durante el verano. Un equipo de 27 miembros pasó tres semanas en los EE. UU., donde los Centodieci fueron probados en un «ambiente extremadamente hostil tanto para humanos como para máquinas». Su viaje comenzó en California y cruzó un camino de 800 kilómetros hasta los desiertos de Arizona.

Una prueba aventurera

En el camino, el convoy, que también incluía tres Chiron Pur Sports y cuatro Chiron Super Sports, subió el Mount Lemon, enfrentó carreteras en mal estado y se vio obligado a soportar un tráfico molesto hecho de paradas y arranques. Por supuesto, no estuvo nada mal para el equipo de ingenieros que tuvieron la oportunidad de alcanzar una velocidad de 320 km / h en una carretera cerrada. Si bien fue indudablemente divertido, el propósito del viaje era hacer algunas pruebas, por lo que todos los modelos estaban equipados con 200 sensores que recopilaban datos para que el equipo los examinara más de cerca. El jefe de desarrollo general de vehículos de Bugatti explicó su trabajo de la siguiente manera:

Al realizar pruebas en condiciones climáticas cálidas, nos centramos en particular en el chasis, el motor, la transmisión, la gestión térmica y el sistema eléctrico, así como en el vehículo en su conjunto.

El éxito de las pruebas

El director técnico del proyecto, André Kullig, agregó:

Esta prueba de resistencia al calor es fundamental para nosotros, ya que es la única forma en que podemos garantizar que el Centodieci, como todos los modelos de Bugatti, pueda ofrecer una conducción impecable, confiable y segura incluso en condiciones extremadamente cálidas, incluso si nuestros clientes nunca podrán someterse sus coches a condiciones tan extremas. Las nuevas pruebas muestran que nuestra configuración actual para Centodieci funciona de manera óptima durante horas y horas incluso en condiciones de calor extremo.

Por cierto, Bugatti señaló que el coche fue probado a temperaturas de alrededor de 45 ° C. Las pruebas fueron un éxito, por lo que el Centodieci de 1.600 CV continúa su marcha hacia la producción. Como parte de este proceso, el automóvil se someterá a una prueba final de alta velocidad para conocer su velocidad máxima limitada electrónicamente de 380 km / h. La edición limitada también deberá completar pruebas de resistencia en una distancia de 30.000 kilómetros antes de obtener la aprobación final.

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