Caligrafía Hyundai Santa Fe 2021: una ganga de lujo

Recientemente me entregaron las llaves del nuevo Hyundai Santa Fe 2021 Caligrafía. Decidí llevar el SUV mediano de Hyundai en un viaje por carretera a la playa a Ocean City, Maryland. Después de todo, ¿qué mejor manera de aprender todo sobre un automóvil que estar atrapado en uno durante más de cuatro horas de ida? A continuación se muestra una lista detallada de todo lo que me cortejó y algunas cosas que me decepcionaron sobre el nuevo Santa Fe.

Amor: Interior cargado de tecnología y lujo

Interior de caligrafía Hyundai Santa Fe 2021

Una de las mejores cosas de la caligrafía Hyundai Santa Fe 2021 fue toda la tecnología y el lujo que obtienes por el precio. Mi probador incluía un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas, una pantalla de navegación de 10,25 pulgadas que incluía la integración de Android Auto y Apple CarPlay, un sistema de audio Harman Kardon distribuido por la cabina y un control de crucero inteligente, así como una multitud de vistas de la cámara.

Amor: impresionante combinación de tren motriz

Motor de caligrafía Hyundai Santa Fe 2021

El Hyundai Santa Fe Calligraphy 2021 viene de serie con un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2.5L que genera 281 hp y 311 lb.-ft. de torque. Ese motor está acoplado a una transmisión de doble embrague húmedo de 8 velocidades. Los modelos base tienen un motor de 4 cilindros con aspiración natural, pero puedo decirles que el aumento de potencia de la variante con turbocompresor fue completamente bienvenido. La transmisión fue una de las más suaves y es posible que nunca desee poner la Sante Fe en modo manual. Pensé que el combo era uno de los combos de tren motriz más subestimados del mercado.

Amor: parece que significa negocio

Hyundai Santa Fe 2021 exterior trasero de caligrafía

Para un SUV de 4 cilindros, el Santa Fe Calligraphy sonaba bastante bien, como un Veloster N amortiguado en una carrocería crossover de tamaño mediano. Honestamente, sonaba mejor que la mitad de los sedán / cupés de nivel de equipamiento de alto rendimiento que existen, y ni siquiera lo intentaba. Aunque el Sante Fe no ganó las mejores calificaciones como el SUV con mejor sonido, ya que hay muchos más de alta potencia, yo diría que fue uno de los SUV de 4 cilindros con mejor sonido en la carretera.

Amor: buena apariencia asequible

2021 Hyundai Santa Fe Calligraphy en los muelles

Seamos realistas, el Hyundai Santa Fe Calligraphy 2021 es una pizca de más de $ 40,000, pero tenía el aspecto de un SUV mediano mucho más caro. Por el precio, el Sante Fe parecía algo que costaba cerca o más de $ 100,000. Finalmente puede tener un crossover atractivo que no cueste el equivalente a su hipoteca.

Amor: Mejoras en el nivel de acabado de caligrafía

2021 Hyundai Santa Fe Calligraphy del lado de la bahía

La caligrafía es la nueva versión elegante y de alto nivel de Hyundai. El adorno de caligrafía realza los ya grandes detalles de lujo estándar esparcidos por toda la Sante Fe. Específicamente, la moldura Calligraphy agrega un tapizado del techo de microfibra de gamuza ecológica, asientos de cuero Nappa, un volante perforado y forrado en cuero, iluminación de acento interior expandida y una pantalla de visualización frontal a todo color (HUD). En el exterior, cuenta con una rejilla frontal con detalles en cromo oscuro y manijas de las puertas en cromo oscuro satinado.

Odio: no es tan eficiente en combustible como le gustaría

2021 Hyundai Santa Fe Caligrafía con vista al mar por la ventana

La caligrafía Hyundai Santa Fe 2021 tenía muchas cosas buenas a su favor, pero una cosa de la que no podía presumir era su eficiencia de combustible. El Santa Fe Calligraphy puede alcanzar 21 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera, para un total combinado de 24 mpg. Cabe señalar que mi probador era de tracción total. El Santa Fe de tracción delantera ahorra 1 mpg en la estimación de la ciudad de la EPA.

Durante mi viaje por carretera de cuatro horas, cuatro días en la ciudad costera de Ocean City, Maryland, luego un viaje de cuatro horas de regreso a casa, el Sante Fe logró 27 combinados, así que puedo dar fe de los números. Los números no son malos per se, pero cuando se comparan con todas las otras opciones, el Santa Fe estaba detrás de la curva de eficiencia de combustible.

Odio: los plásticos duros minimizan la sensación de lujo

Consola central de caligrafía Hyundai Santa Fe 2021

Lo primero que me entusiasmó fue el interior de la caligrafía de Santa Fe. Sin embargo, aunque se esparcieron toneladas de materiales de calidad por toda la cabina, definitivamente hubo algunos lugares en los que Hyundai no alcanzó la marca de lujo. En particular, el Sante Fe tiene algunas piezas de plástico duro que se ven y se sienten baratas.

Odio: sin distinción entre modos de conducción

Alternar el modo de manejo de caligrafía de Hyundai Santa Fe 2021

Soy un gran fanático de los modos de manejo, pero quiero que el cambio de modos se traduzca en la punta de mis dedos o en el pie derecho. El dial de modo de manejo en el Santa Fe ocupa un espacio significativo en la consola central. Cuenta con modos Comfort, Sport, Smart y Snow. Pero para ser honesto, el conductor de todos los días no sentirá mucha diferencia entre los cuatro. Un aspecto positivo en el modo deportivo fue que el grupo de instrumentos digitales cambió a un diseño de grupo de indicadores más deportivo / de temática roja. Por lo tanto, es posible que no sienta el cambio, pero al menos lo ve con el modo Sport.

Caligrafía de Hyundai Santa Fe 2021: haga la vista gorda a cualquier defecto para esta ganga

Al final del día, los aspectos positivos que tiene la caligrafía Hyundai Santa Fe 2021 a su favor superan a cualquiera de sus detractores. Este Hyundai es simplemente una de las mejores ofertas de lujo por el dinero que puede comprar ahora mismo.

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