Cómo cambiar el líquido de transmisión en una transmisión Torqshift

cómo-cambiar-el-fluido-de-transmisión-en-un-torqueqshift-Transmission
Índice

    ¿Tiene una camioneta Ford Super Duty?

    Si respondió que sí, en algún momento probablemente haya estado pensando, "¿Cómo cambio el líquido de transmisión en mi transmisión 5R110W o ​​6R140?". Si eso te suena, sigue leyendo, hay mucho más por venir.

    Las transmisiones 5R110W y 6R140 se utilizaron principalmente en las camionetas Ford F250 y F350. Cambiar su propio líquido de transmisión puede ahorrarle dinero en reparaciones de vehículos y mantener su camión en mejores condiciones. Ford recomienda que cambie el líquido de la transmisión cada 50.000 millas para mantener su camión en las mejores condiciones posibles. Si omite los cambios de líquidos, podría correr el riesgo de reducir drásticamente la vida útil de su transmisión.

    Además, ¿quién no quiere saber cómo ser un poco más manejable en lo que respecta al mantenimiento de rutina?

    cómo-cambiar-el-fluido-de-transmisión-en-un-torqueqshift-Transmission

    Prepara tus herramientas

    Esto es lo que necesitará para cambiar su transmisión Torqshift 5R110W o ​​6R140.

    • Tanque de drenaje de fluido de transmisión automática
    • Llaves de tubo de 13 mm, 10 mm y 22 mm
    • Una articulación giratoria y extensiones para su llave
    • Un destornillador, de cualquier tipo
    • Nuevos filtros
    • ATF fresco

    Una vez que haya configurado su mecánico, puede comenzar a trabajar en su camión.

    cómo-cambiar-el-fluido-de-transmisión-en-un-torqueqshift-Transmission

    Extracción de la tapa de la carcasa de la transmisión

    El líquido de transmisión es un producto sucio. Lo primero que debe hacer es asegurarse de que su tanque de drenaje de líquido esté directamente debajo de la caja de transmisión. Esto le permitirá recolectar todo el líquido viejo y desecharlo adecuadamente más tarde.

    Utilice su llave de tubo de 13 mm para quitar el enchufe de la caja de transmisión. El líquido comenzará a drenar cuando se suelte el tapón, así que asegúrese de hacerlo lo más rápido posible. Usar guantes de neopreno o látex puede ayudarlo a limpiar más tarde.

    Una vez que se haya drenado el líquido, vuelva a colocar el tapón.

    Extracción de la bandeja de líquido de la transmisión

    La sartén está asegurada con 20 pernos. Todos son idénticos y requieren su llave de tubo de 10 mm para desenroscar.

    Retire los primeros 18 pernos, dejando los pernos del lado del pasajero y del conductor asegurados en su lugar. Necesitará la junta giratoria y las extensiones para acceder a estos pernos.

    Mientras desenrosca los dos últimos pernos, mantenga su mano libre presionada firmemente contra la bandeja de fluido. Todavía contendrá ATF incluso después de haber sido drenado.

    Bájelo lentamente y drene el líquido restante en el recipiente de eliminación.

    cómo-cambiar-el-fluido-de-transmisión-en-un-torqueqshift-Transmission

    Retire el conjunto del filtro

    Debería poder quitar libremente el conjunto del filtro del depósito grande balanceándolo lentamente de lado a lado. Debería desprenderse fácilmente sin mucho esfuerzo de su parte.

    Instale su nuevo filtro

    Primero verifique que la junta del filtro, o la junta tórica, se haya quitado con el filtro antiguo. Suelen pegarse en el orificio del filtro. Si está atascado, simplemente use su destornillador para sacarlo suavemente.

    Utilice un ATF antiguo para lubricar la nueva junta del filtro e instale el nuevo filtro en orden inverso al de retirar el antiguo.

    Limpiar y reinstalar la placa de transmisión.

    Querrá aprovechar esta oportunidad para inspeccionar y limpiar el imán justo encima del enchufe en la bandeja de transmisión. Si nota algún residuo metálico en el imán, es una señal de que su transmisión está dañada y necesita reparación profesional. Cuanto más grandes sean los escombros, más severo será el daño.

    Limpiar y reinstalar la bandeja de transmisión. Los pernos deben apretarse a 11 pies libras cada uno.

    Reemplazo del filtro de transmisión externo

    Este filtro secundario está ubicado en el lado del pasajero. Retírelo con la llave de tubo de 22 mm y retire la carcasa y la junta viejas.

    Deseche el filtro viejo, pero conserve el resorte y la base magnética. Recuerde desechar correctamente todos los aceites y filtros de aceite usados. Su mecánico local o tienda de repuestos puede ayudarlo con la eliminación.

    Limpia suavemente el imán y los resortes. La carcasa del imán está hecha de plástico y los limpiadores fuertes pueden dañarla.

    Aplique un poco de ATF a la nueva junta e instale su nuevo filtro en la carcasa del imán. Vuelva a instalar el nuevo conjunto de filtro invirtiendo los pasos que siguió para quitar el antiguo.

    cómo-cambiar-el-fluido-de-transmisión-en-un-torqueqshift-Transmission

    Terminar

    Abra el capó de su camión y localice su medidor de transmisión. Retire la varilla y agregue ATF nuevo hasta que llegue a la línea de llenado en frío. Puede eliminar las conjeturas al medir la cantidad de líquido que ha extraído.

    Haga funcionar su motor durante 2-3 minutos y verifique que no haya fugas. Puede hacerlo más fácil deslizando un pedazo de cartón limpio debajo de su vehículo, lo que hace que las gotas sean más fáciles de detectar.

    Conduzca su vehículo y deje que alcance su temperatura máxima de funcionamiento y, nuevamente, inspeccione si hay fugas. Si su ATF no ha sido reparado con regularidad, es posible que deba drenar y rellenar realizando solo el paso uno de esta guía.

    Deja una respuesta

    Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

    Subir

    Como todas las webs, MotorCoches también utiliza cookies. Mas info