El nuevo Mercedes-AMG C63e contará con tecnología F1

Por supuesto, las cifras de caballos de fuerza por sí solas no serán suficientes para convencer a quienes estén considerando el BMW M3 o cualquier otro rival del C63. El C 63e tendrá que entregar su potencia de tal manera que los puristas olviden por completo lo que hay debajo del capó, o más bien lo que no. Y dado que se espera más peso de este sistema híbrido, conseguir la dinámica de conducción adecuada será un desafío. Aún así, debería funcionar bien en el papel, con 0-60 en menos de 3.5 segundos, una velocidad máxima de 180 mph y mejores números de economía de combustible. Además, usar un sistema híbrido similar al del 73rd GT, recargar 400 voltios o cargar rápidamente hasta 100 kilovatios hará que la vida con un C63 híbrido no sea más complicada que antes.

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