Este coche de carreras Camaro llegará a siete cifras en Monterey

Uno de los Camaros más legendarios de todos los tiempos se subastará en Monterey en agosto. El Chevrolet Camaro Z / 28 azul y amarillo de 1967 fue el decimocuarto Camaro Z / 28 jamás construido y el primero de seis en usar los colores Sunoco Penske. Se espera que se venda entre $ 1.4 y $ 2 millones cuando cruce el bloque.

Cuando Chevrolet lanzó su pony car en 1967, sabía que estaba entrando en un mercado en disputa que presentaba algunos de los muscle cars más venerados en la historia de Estados Unidos. En un momento en el que “ganar el domingo, vender el lunes” todavía significaba algo, Chevrolet sabía que tenía que causar sensación en el automovilismo. Así que dio los primeros 25 ejemplos del Z / 28, la versión homologada de 302 pulgadas cúbicas del Camaro, fuera de la línea de montaje a los equipos de carreras.

Era la edad de oro de las carreras de autos de gran potencia, y el Camaro Z / 28 se enfrentó a otros ejemplares icónicos de Detroit Iron como el Ford Mustang y el Dodge Challenger de la serie SCCA Trans-Am.

El propietario del equipo, Roger Penske, desarrolló el auto de carreras, con algunas iteraciones con paneles de carrocería de acero livianos que parecían idénticos a los de fábrica, y el piloto estrella Mark Donohue ayudó a cimentar el Camaro en la historia de las carreras Trans-Am. Aunque el Camaro no ganó la clasificación general en la temporada de 1967, Donohue, junto con el copiloto canadiense Craig Fisher, le dio al Camaro su primera victoria en una carrera. Penske Camaros regresó en 1968 y 1969 para ganar la serie dos veces, lo que provocó una rivalidad de larga data con el Ford Mustang.

El automóvil a la venta, con chasis 7N163378, es el primero de los seis Camaro Penske construidos y, como tal, el primer Camaro en lucir una bandera a cuadros. Después de finales de 1967, McNamara Race Team compró el coche en Alemania para dominar su serie de sedán de la FIA durante los dos años siguientes. Pasó la mayor parte de su vida en Europa, intercambiando la mano de una serie de coleccionistas. Finalmente regresó a los Estados Unidos en 2016, donde se sometió a una restauración de más de $ 330,000.

El Camaro se subastará en la venta de Gooding & Co. en Monterey el próximo mes. Es una rara oportunidad de poseer un Camaro histórico de procedencia goteante.

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