Este Ford GT40 Mk.IV de 1967 era un prototipo de Can-Am, ahora está a la venta

De cualquier manera, cualquier Ford GT40 genuino es una máquina especial y valiosa. Pero este Mk. Modelo IV de 1967 que Bonhams subastará en su evento Monterey Car Week tiene una historia particularmente interesante. Nunca tuvo suerte en Le Mans debido a los cambios en las reglas y, como tal, terminó siendo un auto de prueba para una serie de carreras completamente diferente.

Como explica la casa de subastas, este GT40 es uno de los 10 chasis que se incorporaron a un automóvil en funcionamiento cuando era nuevo. También tiene uno de los grandes motores V8 de 7.0 litros. Desafortunadamente, el reglamento de carreras de Le Mans de 1968 prohibía los motores con más de 5 litros de cilindrada. Así que Ford pidió a una empresa llamada Kar Kraft que transformara el coche en un prototipo para la serie de carreras Can-Am. Puedes ver algunas fotos antiguas en la galería de arriba con un ala ajustable realmente extraña. El coche también apareció como un diseño recortado en la portada de Coche y conductor para noviembre de 1967. La casa de subastas también señala que Mario Andretti probó el prototipo y lo encontró bastante aterrador.

Después de su paso por Ford, fue con dos hermanos que eran antiguos mecánicos de Shelby, y lo tuvieron hasta el 2012. Luego lo compró una tienda de Connecticut que lo puso en forma y le dio un GT40 Mk. Corps IV. Afortunadamente, la carrocería del prototipo Can-Am se ha conservado y acompañará al automóvil. Ha competido en una variedad de carreras antiguas y, a partir de 2018, se han reconstruido su motor y transeje originales.

Como era de esperar, este GT40 probablemente costará mucho dinero. Bonhams estima que podría costar entre $ 3 millones y $ 3,5 millones. Cruza la cuadra la semana que viene en la subasta de Bonhams Quail Lodge.

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