Genesis GV70 gana NWAPA Mudfest 2021

2021 NWAPA Mudfest ganador 2022 Genesis GV70

(Todas las fotos / Doug Berger para NWAPA)

NWAPA Mudfest es un evento de prueba de vehículos que se lleva a cabo cada año en Washington por la Asociación de Prensa Automotriz del Noroeste para evaluar la última cosecha de vehículos AWD / 4WD. Desde hace más de 25 años, los periodistas de automoción han estado asistiendo a este evento y coronando el “Vehículo de actividades al aire libre del año del noroeste. «

El ganador del Vehículo de Actividad al Aire Libre del Año del Noroeste en el NWAPA Mudfest 2021 fue el Genesis GV70 2022. Si bien es un ganador sorpresa, especialmente considerando a los competidores, es digno.

NWAPA Mudfest 2021

Fui uno de los dieciocho periodistas automotrices que se reunieron en The Ridge Motorsports Park en Shelton, WA durante dos días para evaluar la última cosecha de vehículos deportivos utilitarios deportivos (SUV) y camionetas 4WD / AWD. Cada uno de nosotros condujo los diecinueve vehículos evaluados dentro y fuera de la carretera.

NWAPA Mudfest 2021 NWAPA Mudfest 2021Los 19 vehículos probados:

  • Mazda CX30
  • Hyundai Tucson
  • Toyota RAV4 primer
  • Génesis GV70
  • Mercedes-Benz GLB 250
  • Acura MDX A-Spec
  • KIA Telluride
  • Jeep Wrangler 392
  • Ford Bronco 2 puertas Badlands
  • KIA Sorento
  • Subaru Outback Wilderness
  • VW Atlas
  • Jeep Grand Cherokee L
  • Cadillac Escalade
  • Jeep Wagoneer
  • Honda Ridgeline
  • Hyundai Santa Cruz
  • RAM 1500 TRX
  • Toyota Tacoma TRD Pro

Evaluaciones de vehículos

NWAPA Mudfest 2021El primer día de pruebas se llevó a cabo en la pista de karts. Experimentamos una gran combinación de curvas y cambios de elevación, mientras que el ancho de la pista estrecha y las rectas cortas mantuvieron bajas las velocidades máximas. Grité más de unos pocos neumáticos, ¡y lo pasé genial haciéndolo!
NWAPA Mudfest 2021 Mercedes GLB 250 todoterrenoEl segundo día se llevó a cabo en un campo todoterreno preparado que ofrecía una colina empinada, un pequeño pozo de agua rocoso, algunas laderas, una pila de troncos y una serie de agujeros alternos para probar la articulación. El pequeño CUV tuvo una vuelta en el primer obstáculo empinado, ya que se habrían centrado en la cima de la colina. Se ofrecía un circuito todoterreno corto, empinado y suelto para los vehículos con mayor capacidad todoterreno que se estaban probando. Fue un gran lugar para probar sistemas avanzados de conducción todoterreno como modos de conducción, conducción con un solo pedal, control de crucero todoterreno, control de descenso de pendientes y sistemas de cámaras envolventes. Si bien no son escenarios todoterreno muy difíciles, estos cursos probaron los vehículos más allá de lo que el 95% de los propietarios experimentarán en estos vehículos.

Se completó una encuesta en línea al final de cada día de prueba, donde se contabilizaron los votos. Además de una categoría general de Vehículo de Actividad al Aire Libre del Año del Noroeste, también había categorías de tipo de vehículo.

Ganadores de 2021 NWAPA Mudfest

  • Familia compacta y subcompacta: Toyota RAV4 Prime XSE AWD 2021
  • Familia de tamaño mediano y grande: 2022 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 392
  • Lujo compacto y mediano: 2022 Genesis GV70 AWD 3.5T Sport Prestige
  • Lujo de tamaño completo: Jeep Wagoneer Serie II 4X4 2022
  • Camionetas: 2022 Hyundai Santa Cruz Limited AWD
  • Capacidad extrema: 2022 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 392
  • Vehículo de actividades al aire libre del año en NW: 2022 Genesis GV70 AWD 3.5T Sport Prestige

Ganador: Genesis GV70 2022

NWAPA Mudfest 2021 Genesis GV70 todoterreno

“El totalmente nuevo GV70 2022 se destacó por su excelente capacidad de conducción en carretera, sorprendente capacidad todoterreno e interior premium. Este modelo más nuevo de la marca Genesis demostró una combinación inmejorable de rendimiento, características, capacidad y tecnología durante la competencia número 26 de la NWAPA Mudfest ”. -Dijo el comunicado de prensa oficial de NWAPA 2021 Mudfest.

El Genesis GV70 AWD 3.5T Sport Prestige 2022 es un vehículo impresionante en muchos sentidos. El estilo por dentro y por fuera es bastante único y muy Génesis. Muchos ángulos agudos se encuentran con grandes curvas en los paneles de la carrocería de este vehículo para crear una apariencia única. Las ruedas también explotan y no se parecen a ninguna otra cosa en el mercado.

La diversión en la carretera es realmente donde destaca el Genesis GV70. Es ágil, tiene una dirección directa pero insensible y tiene una nota de escape bastante buena. No hay buenos frenos o neumáticos que lo decepcionen un poco. El turbo V6 de 3.5L debajo del capó produce 375 hp y 391 lb.-ft. de torque, que son suficientes para impulsar este pequeño CUV a un buen momento.

La ergonomía del conductor es bastante buena. El volante tiene una amplia gama de ajustes, retrocediendo más que muchos, lo que es bueno para conductores altos como yo. Los asientos delanteros son muy cómodos y regulables. Sin embargo, el cojín inferior no se inclina lo suficiente hacia atrás para una comodidad óptima. Tampoco soy fanático del cinturón de seguridad activo, ya que es un poco molesto.

Si bien se podía usar fuera del pavimento, el GV70 seguramente no está diseñado para actividades todoterreno. Solo mire las ruedas masivas y la altura de manejo baja.

Como se probó, el Genesis GV70 2022 tenía un precio de etiqueta de $ 65,045. No es económico, pero el vehículo está cargado con todo el lujo y las comodidades que pueda desear.

Mi elección: RAM TRX

NWAPA Mudfest 2021 RAM TRX todoterreno

Mi foto para el ganador de este año fue bastante diferente a la del grupo de periodistas reunidos. Probablemente soy uno de los deportes de aventura al aire libre más activos y personas con experiencia en conducción todoterreno en el grupo, así que ven esto desde una perspectiva un poco diferente. En esta línea de vehículos, es imposible para mí no elegir la camioneta RAM TRX 2021 como mi elección como Vehículo del año para actividades al aire libre del noroeste de 2021.

El TRX es súper capaz dentro y fuera de la carretera, extremadamente rápido, suena muy bien, tiene un interior de primer nivel y se ve increíble (de todas las formas correctas). Precio, $ 87,000 y tamaño, este es un vehículo muy ancho, el TRX es el compañero perfecto de aventuras al aire libre.

Pensamientos finales

NWAPA Mudfest 2021 Jeep 392 Wrangler todoterrenoQuedé bastante impresionado con el 392 Wrangler, GLB 250, Santa Cruz, MDX y CX30. Cada uno tenía sus puntos fuertes, que superan a los negativos, y cada uno es digno de consideración para su próximo vehículo de aventura.

Honestamente, estaba decepcionado con Ridgeline, Atlas, Telluride y RAV4 Prime. Para mí, todo falló en términos de calidad general, precio razonable y rendimiento dentro y fuera de la carretera.

Todos tienen necesidades individuales de su vehículo, opiniones sobre las marcas y diferentes relaciones con los vehículos. Afortunadamente, vivimos en América del Norte, donde las opciones de vehículos de aventura son abundantes y están en constante crecimiento. Seguramente hay algo por ahí que se adapte a sus gustos y necesidades.

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