Hamilton lidera a Bottas en la segunda práctica del Gran Premio de Austria de F1

SPIELBERG, Austria – Mercedes encontró la velocidad de bienvenida bajo la lluvia en el Gran Premio de Austria el viernes, con el campeón de Fórmula Uno Lewis Hamilton liderando una segunda prueba en húmedo por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas.

Las condiciones resultaron ser menos del agrado del líder del campeonato, Max Verstappen. El piloto de Red Bull dominó la clasificación desde el principio, pero pasó al tercer lugar a medida que la pista se humedecía.

Hamilton estaba 0,189 segundos por delante de Bottas y 0,217 por delante de Verstappen en la pista de Red Bull.

Pero después de perder las últimas cuatro carreras ante Red Bull, Hamilton sigue sospechando lo que sucederá en la clasificación del sábado.

«Definitivamente tienen algo más bajo la manga, eso ya lo sé», dijo Hamilton, cuya última victoria fue en el GP de España el 9 de mayo. «Ciertamente hemos dado algunos pequeños pasos hacia adelante, pero no lo suficiente para cerrar la (brecha). Solo espero que se presenten (con) un poco más mañana».

Hamilton tiene un récord de 100 pole position en F1, pero sigue 3-2 a Verstappen en poles esta temporada.

«Básicamente tienen el modo de clasificación que teníamos antes», dijo Hamilton. «No entiendo de dónde lo están sacando (la velocidad extra), pero es impresionante y tenemos que trabajar duro para tratar de ver si podemos igualarlo».

Aún así, fue una señal positiva para Mercedes que el cuarto y quinto piloto, la pareja de Aston Martin, Lance Stroll y Sebastian Vettel, usaran motores Mercedes.

Verstappen ganó aquí el domingo pasado para extender su ventaja sobre Hamilton a 18 puntos después de ocho carreras, y hordas de fanáticos holandeses vestidos de naranja esperan un mayor éxito el domingo.

Con alrededor de 25 minutos para la sesión de la tarde, llegó la lluvia a la pista y se le recomendó a Verstappen que permaneciera en la pista ya que se esperan condiciones de lluvia para la carrera del domingo.

El circuito se puso resbaladizo incluso para Hamilton, que comenzó en la curva 4 en tierra hacia el final de la P2.

Mientras tanto, el dos veces campeón de F1, Fernando Alonso, expresó su frustración con uno de los pilotos que tenía delante.

“No puedo creerlo”, dijo enojado Alonso por la radio del equipo, usando un improperio. “¿Quién era el chico? «

Probablemente Alonso esperaba que fuera uno de los pilotos con menos experiencia.

«(Kimi) Raikkonen», respondió su ingeniero, hablando en voz baja.

Quizás por respeto al campeón de F1 de 2007, que es dos años mayor que él, Alonso no respondió.

Anteriormente, Verstappen lideraba P1 de dos Ferraris, con Charles Leclerc .266 detrás de él en segundo lugar y Carlos Sainz Jr. colocando .288 en tercero.

No fue un buen comienzo para Hamilton, que fue séptimo y se le eximió un tiempo de vuelta por sobrepasar los límites de la pista.

Dijo que la configuración del coche no era correcta.

«Fue un poco difícil porque estaba probando una variación diferente del coche y el coche no estaba contento», dijo Hamilton. «Así que tuve que hacer algunos cambios a cambio y me sentí mucho mejor».

Bottas lo está haciendo mejor en cuarta posición.

Las condiciones frescas y nubladas dificultaban conseguir un buen agarre de los neumáticos. El piloto japonés Yuki Tsunoda luchó por controlar su AlphaTauri y despegó hacia la grava, mientras que Stroll viró hacia una zona cubierta de hierba. Más tarde condujo hacia la grava y se quejó de que sus neumáticos estaban «hechos».

Hamilton también tuvo problemas con sus neumáticos.

«Los neumáticos están lejos de estar listos», le dijo a la radio del equipo minutos de vez en cuando.

Mientras tanto, el piloto chino Zhou Guanyu, líder del campeonato de F2, debutó con el equipo Alpine y finalizó 14º.

«Muchas gracias a todos por la experiencia, realmente me encantó», le dijo Zhou a su equipo al final.

Es el piloto de pruebas de Alpine y solo reemplazó a Alonso en la primera sesión.

El último piloto chino en F1 se remonta a ocho años, cuando Ma Qing Hua conducía las pruebas para Caterham.

Grandes multitudes se reunieron alrededor del Red Bull Ring, ubicado en las montañas de Estiria, con cientos de tiendas de campaña repartidas por los campos circundantes en campamentos improvisados.

El clima podría jugar un papel en las posiciones de la parrilla y la carrera en sí, con condiciones nubladas pronosticadas para la calificación del sábado.

Se pronostican tormentas eléctricas para la carrera del domingo.

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