Honda Civic 2022: El rayo de luz de la edad adulta

Puaj. Eres un adulto, lo siento. Tiene responsabilidades de adulto, como facturas e impuestos y reparaciones en el hogar. Tiene un horario para adultos con listas de compras y citas con el médico y reuniones de PTO. Claro, tienes tiempo libre entre la 1: 15-1: 45 pm los domingos, perfecto para una siesta. Pero nunca duermes, solo te estresas por las obligaciones de la próxima semana. Un día lleva al siguiente con un zumbido monótono e interminable. No es de extrañar, entonces, que deba comprar un sedán compacto y sensato como este Honda Civic 2022.

Afortunadamente, les traigo buenas noticias. Si bien el Civic de 11ª generación de Honda desempeña el papel de elección práctica, también le permite retener un poco de juventud en su vida. El Honda Civic 2022, incluso como sedán básico, es muy divertido de conducir. ¡Hurra! Echemos un vistazo más de cerca a este modesto sedán.

Revisión del Honda Civic 2022: más grande en todos los sentidos

2022 Honda Civic sedán

Para empezar, el sedán Civic de undécima generación volvió a crecer. Se extiende 1.7 pulgadas más que la décima generación, ahora mide 184.0 pulgadas. La distancia entre ejes también aumentó en 1,4 pulgadas a 107,7 pulgadas. Eso hace que el nuevo Honda Civic 2022 sea tan largo como un Honda Accord 1990.

La carrocería nueva y más grande definitivamente sigue el lenguaje de diseño establecido con la décima generación, el Honda Accord 2018 y funciona bien aquí. La parte delantera se mantiene terriblemente ocupada con muchas líneas horizontales, contornos y faros escondidos. Pero el perfil lateral tiene unas dimensiones cercanas a un sedán deportivo, y la parte trasera parece francamente elegante.

Y, fundamentalmente, la estructura que sostiene el nuevo cuerpo es más rígida, para resistir mejor las torsiones y flexiones, y también más fuerte. Honda hizo esto usando 10 veces la cantidad de adhesivo estructural para mantener unido el marco en comparación con el Civic de décima generación, además de las soldaduras por puntos utilizadas en todas partes. Una estructura más resistente y rígida ofrece beneficios en todo momento, no solo en términos de seguridad, sino también en términos de manejo y sensación de conducción.

Dos opciones de motor pero sin manual

2022 Honda Civic sedán

Pero primero debes moverte para conducir. Y Honda ofrece una de dos opciones para ayudar. Los acabados LX y Sport obtienen el motor de aspiración natural de 4 cilindros y 2.0L que se transfiere del modelo anterior. Genera 158 hp y 138 lb-pie de torsión.

El EX y mi modelo de auto de prueba Touring usan un motor turboalimentado de 1.5L, que vio una serie de pequeñas mejoras para aumentar la potencia máxima a 180 hp y 177 lb.-ft. de torque, un aumento de 6 hp y 15 lb.-ft., respectivamente.

Cualquiera de los motores canaliza su potencia a través de una transmisión continuamente variable (CVT) y hacia las ruedas delanteras. Eso es correcto, Honda ya no ofrece una transmisión manual en el sedán Civic. La buena noticia es que remar por tu cuenta seguirá siendo una opción en el Civic hatchback que se lanzará próximamente. Pero sigue siendo un fastidio. Me gustan los sedanes y me gusta cambiar, pero no puedo hacer eso aquí.

Mejoras interiores

Tablero digital del sedán Honda Civic 2022

En el interior, el Honda Civic 2022 obtiene la táctica habitual de tecnología adicional. El grupo de instrumentos en mi auto de prueba Touring era una pantalla totalmente digital de 10.2 pulgadas que era fácil de leer y personalizable, mientras que los otros tres ajustes obtienen medidores reales con una pantalla entre ellos.

La consola central sigue su ejemplo, con el modelo Touring con una pantalla táctil de 9.0 pulgadas montada en la parte superior, mientras que la LX, Sport y EX se las arreglan con una pantalla de 7.0 pulgadas con menos funciones. Independientemente del recorte, puede usar esa pantalla para operar tanto Apple CarPlay como Android Auto.

Interior del Honda Civic 2022

En términos generales, obtiene un interior de aspecto limpio con interruptores de fácil acceso y operación. Una característica de diseño es una superficie de malla de puerta a puerta bifurcada por la mitad del volante. Escondidas en esa malla se encuentran las rejillas de ventilación HVAC con pequeños diales giratorios que sobresalen para orientar las rejillas de ventilación como desee. Inteligente. Sin embargo, lo más importante son los asientos cómodos y de apoyo y un volante agradable y grueso al que agarrarse.

Práctico y compuesto, pero divertido de conducir

Al ser un adulto, lo más probable es que tenga que hacer mandados y quehaceres y dejar y recoger a los niños y desplazarse al trabajo casi todo el tiempo. En esas ocasiones, el Honda Civic 2022 se ocupa de sus asuntos en silencio y con calma, funcionando como un portal A to B perfectamente agradable. El motor mantiene un zumbido refinado y distante, y la CVT pasa desapercibida, lo que es un gran elogio.

Además, el ruido del viento y el ruido de la carretera están bastante bien aislados, sin duda competitivos con el resto de la competencia de automóviles compactos. Y el Civic cumple todos los requisitos prácticos de seguridad para adultos con una gran cantidad de sistemas de asistencia a la conducción estándar, como advertencia de cambio de carril, frenado con mitigación de colisión, control de crucero adaptativo y muchos otros en el paquete llamado «Honda Sensing». Pero todavía ocurren accidentes. Si es así, el Civic de 11.ª generación tiene 10 bolsas de aire para proteger a los ocupantes.

2022 Honda Civic sedán

Pero cuando surgen esos raros momentos y te encuentras con un auto vacío, tiempo libre y tu carretera secundaria favorita delante de ti, ahí es donde el Honda Civic 2022 realmente brilla. No se trata de velocidades súper altas en las curvas o de la potencia que lo empuja hacia el respaldo del asiento, sino del chasis comunicativo y la facilidad absoluta para alcanzar los límites y jugar.

Sí, tiene dirección asistida eléctricamente, pero también está perfectamente ponderada, es precisa y brinda una excelente respuesta sobre lo que hacen los neumáticos delanteros. A partir de ahí, la actitud general del automóvil es fácil de leer desde el asiento del conductor. Los 180 CV demuestran ser muy capaces de mantener la fiesta, y los neumáticos para todas las estaciones de las ruedas de 18 pulgadas ceden el agarre de forma muy progresiva, sin dramas. El Civic es tu joya moderna para conducir un auto lento y rápido.

En curvas cerradas, puede frenar profundamente y realmente empujar el automóvil hacia el vértice; el front-end reacciona de buena gana. Vuélvete codicioso con la velocidad de entrada y el Civic subvirará, pero un poco de frenado con el pie izquierdo soluciona eso en un santiamén. El cuerpo rueda hacia la esquina de manera moderada, pero completamente controlada, nunca sientes que los golpes no pueden seguir el ritmo. Y si se encuentra en curvas rápidas de izquierda a derecha a mayor velocidad, el equilibrio del chasis es perfecto.

La undécima generación de Honda, de 48 años (el primer Civic llegó a los EE. UU. En 1973) es absolutamente increíble para conducir, a pesar de tener una transmisión CVT como su única opción de selección de marcha. Y esta es la menos Civic de undécima generación capaz ya veremos. Honda afirma que el hatchback tendrá una melodía más deportiva para acompañar a la transmisión manual, y mucho menos a los futuros modelos Si y Type R.

¿Cuánto te costará esta porción de juventud?

2022 Honda Civic sedán ruedas

El Honda Civic LX 2022 comienza en $ 22,715, lo que equivale a $ 1,615 por encima de un Toyota Corolla base y $ 1,840 por encima del Hyundai Elantra. Y mi modelo Touring de primera línea chirría por debajo de $ 30K, y cuesta $ 29,960. Estás pagando una prima para ir con el Honda.

Pero seamos realistas, ser adulto es difícil. Y también lo es construir un automóvil que satisfaga todas las necesidades adultas dolorosamente aburridas y aburridas y, al mismo tiempo, lo ayude a retener al menos una pizca de su juventud bulliciosa y en busca de adrenalina. Para mí, este es un dinero bien gastado.

Obtenga más información sobre el Honda Civic 2022 aquí.

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