IMPULSADO: Lincoln Corsair 2021 [Review]

Con demasiada frecuencia, los principales fabricantes de automóviles quieren que creamos que los SUV y los crossovers tienen las cualidades de un automóvil deportivo. Pero, ¿los compradores de SUV y crossover realmente buscan rendimiento? Afortunadamente, la gente de Lincoln permanece fiel a sus raíces de lujo, renunciando a las pretensiones de alto rendimiento. Recientemente probamos el Lincoln Corsair 2021 para ver si la marca nos presenta el mejor lujo disponible en su categoría de precio o si nos dejamos engañar por la ropa nueva del emperador.

Probamos el Lincoln Corsair AWD Reserve 2021, equipado con suspensión adaptable opcional, paquete de tecnología, pantalla frontal y rines de aluminio negro de 20 pulgadas. Es el más pequeño de la línea de crossovers y SUV de Lincoln, comparable en tamaño al Acura RDX, Infiniti QX50, Cadillac XT5, Audi Q5, BMW X3 y Volvo XC60.

Lincoln Corsair 2021: estilo y gracia

Lincoln Corsair 2021

El Lincoln Corsair 2021 incorpora con éxito el lenguaje de diseño de Lincoln y reduce las dimensiones para adaptarse al segmento de los crossover compactos. El resultado es una hermosa ute de lujo que rueda con un aire de elegancia.

Su techo alto y su postura alta cortaron una presencia sólida. El tratamiento frontal cuenta con una fascia limpia y ordenada que se suma al cociente premium. Fíjate en los pocos detalles de adornos brillantes que añaden un poco de estilo y clase, y obtendrás una pista de sus aspiraciones opulentas.

El molino estándar para el Corsair de tracción delantera es un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2.0L y 250 hp clasificado por la EPA en 22 mpg en ciudad, 29 en carretera y 25 combinadas. El modelo Reserve con tracción en las cuatro ruedas que manejé durante una semana viene con el motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea 2.3L de 295 hp que alcanzó 24 mpg después de más de 300 millas y coincide con las estimaciones de la EPA para la conducción combinada.

Impresionantes pertrechos de cabina

El interior del Lincoln Corsair 2021 es tan majestuoso como sugiere el exterior. Puede que sea el crossover más pequeño de la familia Lincoln, pero los diseñadores de interiores equiparon la cabina con materiales estelares y ricos puntos de contacto.

El acabado estándar tiene tapizados de asiento de piel sintética y ajustes eléctricos de 10 posiciones. Marque la opción para asientos de cuero Perfect Position y obtendrá asientos eléctricos de 24 posiciones que tienen calefacción, refrigeración y ajustes de muslo separados para las piernas izquierda y derecha. Además, eso se suma a las funciones de masaje integradas que continúan y continúan, como el Energizer Bunny.

Las dimensiones de los asientos traseros son amplias para un crossover compacto y se adaptan fácilmente a tres pasajeros. Los asientos incluso tienen algunos grados de reclinación además de deslizarse hacia adelante y hacia atrás para brindar más comodidad a los pasajeros traseros en viajes largos. El espacio para las piernas se mide en 38,6 pulgadas cuando el asiento trasero está completamente hacia atrás.

Tecnología superior y sonido estelar

El punto central en el tablero es una pantalla táctil de infoentretenimiento de 8.0 pulgadas que se encuentra sobre la consola central flotante, que cuenta con botones y perillas con una sensación de calidad y peso. La integración de la pantalla de infoentretenimiento con el diseño del tablero podría ser mejor, pero la pantalla tiene una resolución y claridad excelentes.

El sistema utiliza la última versión del software de infoentretenimiento SYNC de Ford, lo que mejora la funcionalidad y hace que navegar por los controles sea una experiencia de usuario relativamente sencilla. Naturalmente, la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto es estándar con dos prácticos puertos de carga (USB-A y USB-C) por adelantado. La carga inalámbrica Qi está escondida en el contenedor debajo del apoyabrazos central.

Los audiófilos disfrutarán plenamente del sistema de sonido premium Revel de 14 bocinas. La reproducción del escenario sonoro es sobresaliente y les da a los oyentes la sensación de estar sentados frente a los artistas. Escucho principalmente jazz, funk y algo de pop, y cada instrumento estaba claramente definido con increíbles niveles de detalle. No hubo dureza ni nerviosismo por parte de los tweeters. Y la respuesta de graves fue nítida y limpia, sin indicios de turbidez. Independientemente del tipo de música que disfrute, sonará rico y envolvente en el sistema de sonido del Corsair.

Lincoln Corsair 2021: impresiones de conducción

Lincoln Corsair 2021

Hay un aire de tranquilidad en el Lincoln Corsair 2021 que los conductores no pueden encontrar fácilmente en otros lugares. Un viaje sereno y cómodo, una suspensión compuesta que prefiere el vals en lugar de jitterbug, y un tren de potencia en gran parte pulido son factores importantes en esta evaluación.

La transmisión automática de 8 velocidades, que se utiliza con ambos motores, está diseñada para ofrecer cambios suaves e imperceptibles. La aceleración es lo suficientemente rápida como para llevarlo a la autopista sin ningún drama una vez que supera el retraso del turbo. En general, es un impulso enérgico y enérgico.

Con cinco modos de manejo separados, puede adaptar el viaje a casi cualquier condición de la carretera y la superficie, pero no espere demasiado del modo Excite. Cuando se activa, reafirma los amortiguadores y aumenta la respuesta del acelerador. Sin embargo, hasta aquí llegan las aspiraciones deportivas de Corsair. Los conductores más preocupados por el rendimiento deberían buscar los modelos deportivos Mercedes AMG GLB 35, Porsche Macan, Alfa Romeo Stelvio o Jaguar F-PACE para satisfacer esa necesidad.

El lujo tiene su precio

Lincoln Corsair 2021

La cifra base para la versión AWD Reserve es un poco más de $ 45,000. Agregue las opciones y los cargos de destino, y el total general llega a $ 57,530. Para un crossover de clase de lujo, el precio de etiqueta es bastante atractivo y miles menos en comparación con los niveles de equipamiento superiores del GLB 35 o XC60.

Dejando a un lado los signos de dólar, el Lincoln Corsair 2012 es una excelente opción si prefiere el sabor estadounidense del lujo, desea la comodidad sobre el rendimiento deportivo y aprecia un lugar tranquilo y feliz detrás del volante para llegar agradablemente desde el punto A a donde lo lleve la carretera.

2021 Lincoln Corsair AWD Reserve
Precio base $ 45,090
Precio según lo probado $ 57,530
Motor 2.3L turboalimentado de 4 cilindros
Potencia (hp) 295 a 5500 rpm
Torque (lb.-ft.) 310 a 3000 rpm
Transmisión Automática de 8 velocidades
EPA combinado con AWD (mpg) 24
Disposición del tren motriz Motor delantero montado longitudinalmente, tracción total
Suspensión Delantero: adaptativo, trasero: adaptativo
Frenos Discos eléctricos en las cuatro ruedas con freno de estacionamiento eléctrico
Dimensiones (largo x ancho x alto) 180.6 x 76.2 x 64.1 pulgadas
Distancia entre ejes (pulgadas) 106,7
Espacio libre al suelo (pulgadas) N / A
Ángulos de aproximación / salida (grados) N / A
Espacio para la cabeza delante / detrás (pulgadas) 39,5 / 38,7
Hiproom delantero / trasero (pulgadas) 55,6 / 50,8
Espacio para las piernas delante / detrás (pulgadas) 43,2 / 38,6
Espacio para los hombros delante / detrás (pulgadas) 57,1 / 56,3
Pasajeros 5
Volumen de pasajeros (pies cúbicos) 102,5
Capacidad de carga detrás de la segunda fila (pies cúbicos) 27,6
Capacidad máxima de carga del asiento trasero plegado (pies cúbicos) 57.6
Peso en vacío (libras) 3.848
Capacidad de remolque (libras) 3000

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