Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition: vendido a un precio récord

Los autos deportivos que tienen un vínculo particular con las carreras son los más codiciados por los coleccionistas, y no son solo los autos nobles europeos los que están en el centro del mercado, los japoneses también son buscados, como lo demuestra el producto de la subasta. del Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edición 001, la primera producida, que se disparó hasta los 172.000 euros.

Una bomba de rally hecha para rendir homenaje a los 4 títulos mundiales de Makinen

Si eres un entusiasta de los rallies, seguramente sabrás quién es. Tommi Makinen, un piloto muy rápido que a bordo del Lancer Evo VI conquistó bien 4 campeonatos del mundo consecutivos de 1996 a 1999. Para celebrar el logro deportivo, Mitsubishi produjo una serie especial de su sedán de carreras que se utilizó como base para el modelo de carreras. Estaban destinados a inglaterra 250 ejemplares, de los cuales 50 con la librea roja que hacía eco de las calcas del coche de carreras.

El ejemplar vendido en subasta estaba en perfectas condiciones.

El Evo VI de los discos, el que se vende a un precio de aprox. 172.000 euros, se presentó a los compradores en perfectas condiciones, ya que el kilometraje era justo 17,703 kilometros, y el único elemento del mercado de accesorios, que también se podía quitar para dejar espacio al original, era el tubo de escape de acero. Por lo demás, la pintura brilla como si acabara de salir de la planta de producción, ed. la Ruedas Enkei de 17 pulgadas son perfectos, al igual que los parachoques detrás de las ruedas con Rally Art escrito en los parachoques. Estos últimos han sido revisados ​​en esta serie especial, como la calibración de la dirección y suspensión, la turbina y la unidad de control.

Las prestaciones son muy actuales con sus 280 CV y ​​un 0-100 km / h en 4,4 segundos

En ese momento, el «Mitsu» en cuestión podía contar con 280 CV Y 373 Nm de par máximo, pero los rumores dicen que fueron aún más, y su rendimiento sigue siendo de actualidad, como lo demuestra la aceleración de 0 a 100 km / h recorrida en apenas 4,4 segundos y una velocidad máxima de 240 kilómetros por hora: en definitiva, las emociones del rally están garantizadas, pero con los precios alcanzados es mejor guardarlo en el garaje.

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