Nissan prepara una última sorpresa GT-R

Para cumplir con los estándares más estrictos de economía de combustible, Nissan está actualizando el V6 biturbo con un sistema híbrido suave en línea de 48 voltios, en lugar de lanzar la generación R36 como el rumor previamente. No solo mejorará la eficiencia, sino que se obtendrán 27 caballos de fuerza adicionales. Suponiendo que esto sea cierto, la era del motor de combustión pura GT-R podría terminar pronto.

Sin embargo, la publicación afirma que Nissan está preparando la última edición final del GT-R sin electrificación. La potencia total podría llegar a los 710 CV. Solo se prevén 20 ejemplos. Pero nuevamente, debemos enfatizar nuevamente que estos son solo rumores en este momento.

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