Prodrive construirá un superdeportivo rally raid de $ 1.4 millones

El próximo proyecto del fabricante de automóviles de carreras británico Prodrive es un superdeportivo descrito por el fundador y CEO David Richards como un ‘Ferrari del desierto’. Basado en su plataforma de carreras BRX-T1 Dakar, el vehículo estará propulsado por un Ford V6 biturbo de 3.5 litros modificado por Prodrive. Al igual que el rally raider, su diseño estará a cargo de Ian Callum.

De acuerdo a Entrenador, el coche de carretera probablemente se llamará Hunter y será similar al BRX-T1 de Dakar. Sin embargo, contará con un interior completo y todas las fijaciones para que sea un tranvía cómodo. También tendrá, al parecer, una versión de 500 caballos de fuerza del V6, que es más potente que los 400 caballos de fuerza y ​​516 libras-pie de torque que produce el auto de carreras. La potencia la proporcionará lo que Richards llama un «tren motriz sofisticado», pero no dijo si se basaría en la caja de cambios secuencial de seis velocidades del auto de carreras.

La máquina de carreras se construyó sobre un marco de acero tubular cubierto con paneles de carrocería de fibra de carbono. No está claro si el auto de carretera usará una construcción similar, pero Callum, quien ha diseñado muchos autos queridos para Jaguar, Aston Martin, Ford y el auto de carreras BRX, echará una mano en la carrocería. El BRX-T1 definitivamente presenta matices del F-Type visibles en la parte trasera.

Richards dijo Entrenador que el auto de carretera será más ancho que el auto de carreras para acomodar neumáticos más grandes. De hecho, tener neumáticos demasiado pequeños fue una de las razones por las que los pilotos del BRX-T1 Dakar de Prodrive no tuvieron una mejor participación en enero. El nueve veces campeón del WRC, Sebastian Loeb, anotó un DNF ya que continuó sufriendo pinchazos y terminó quedándose sin neumáticos. El otro coche, conducido por Nani Roma, terminó quinto en la general. El equipo cree que ha adquirido una valiosa experiencia que les ayudará a lograr un mejor resultado el próximo año.

El Hunter probablemente costará £ 1 millón ($ 1,38 millones), pero permanecerá en una clase propia. Richards dijo Entrenador«Imagínese un automóvil de carretera capaz de atravesar dunas de arena a 100 mph y seguir haciéndolo durante 300 millas porque el tanque de combustible es muy grande. Va a ser muy emocionante».

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