Scott Dixon frena a los jóvenes con un poste Indy 500

Scott Dixon se toma una selfie después de ganar la pole en la carrera 105 de las 500 Millas de Indianápolis (Getty Images).

INDIANAPOLIS – Scott Dixon vio a su equipo jugar con su auto de carreras, pero no hizo ninguna pregunta. Cuando sus tres compañeros de equipo intentaron clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis, no quiso escuchar sus comentarios.

El seis veces campeón de la IndyCar y el mejor piloto de su generación quería quedarse solo para prepararse para su propia carrera valiente alrededor del Indianapolis Motor Speedway. Dos de las jóvenes estrellas en ciernes de IndyCar estaban en la cima de la clasificación en la clasificación del domingo y «The Iceman» estaba decidido a dejarlos de lado.

Eso es exactamente lo que hizo Dixon y frenó el movimiento juvenil actual de IndyCar al ganar su cuarta pole en las 500 Millas de Indianápolis por solo 0.03 segundos, o aproximadamente seis pies en la carrera de clasificación de 10 millas.

“Fue bastante peludo, me alegro de que hubiera terminado. Fue realmente bastante tenso ”, dijo Dixon. “Podía ver a los mecánicos trabajando en el coche mientras conducíamos, ajustando los guardabarros. Les pedí que no me lo dijeran. Definitivamente es una montaña rusa de emociones para todos y estoy muy aliviado de que todo haya terminado.

Dixon fue el último piloto en la pista en la parte Fast Nine de la calificación, que establece las tres primeras filas para la carrera del próximo domingo. Chip Ganassi Racing siempre ha sido fuerte durante toda la semana en Indy y sus cuatro autos estaban en Fast Nines compitiendo por la pole.

Al grupo de Ganassi le gustaron sus oportunidades y Dixon se sintió cómodo saliendo último. Pero luego Rinus VeeKay y Ed Carpenter, los únicos dos pilotos de Chevrolet que compiten contra siete equipos Honda en Fast Nine, completaron dos vueltas monstruosas y VeeKay se aseguró el primer puesto.

El siguiente es Colton Herta, el estadounidense de 21 años que la semana pasada obtuvo una extensión de contrato en Andretti Autosport. Herta se mantuvo abierto para golpear a VeeKay, el holandés de 20 años que reclamó la primera victoria de su carrera en IndyCar la semana pasada desde la pole.

Dixon, el ganador de la Indy 500 2008 que también tiene tres finalistas, incluida la carrera del año pasado, de repente deseó que no fuera su trabajo vencer a los niños.

“Preferiría ir el último, seguro. Pero no lo hice después de ver las carreras de ECR y Herta. Estaba muy, muy nervioso ”, dijo Dixon. “Solo trata de mantenerte lo más calmado posible. Para mí, probablemente pienso que para todos nosotros la mejor situación para nosotros es estar en el auto y hacer lo que realmente amamos, lo que amamos.

«Los nervios se deben simplemente a que el nivel de competencia está por las nubes en este momento».

La velocidad promedio de cuatro vueltas de Dixon de 231.685 mph impulsó a Herta al segundo lugar después de que los 231.665 de Herta lo superaran durante unos 10 minutos. VeeKay con 231.511 ganó el último lugar en primer lugar.

Dixon cumplirá 41 años en julio, la edad combinada de los dos pilotos que comienzan junto a él en la Indy 500.

«Es una generación completamente nueva», dijo VeeKay.

Herta, quien rápidamente se convirtió en una estrella del programa, no se quejó de haber sido derribada por Dixon.

«No puedo esperar al próximo domingo, tenemos un buen auto de carreras», dijo Herta. «El segundo lugar no es tan malo para empezar».

Honda comenzó la sesión de calificación Fast Nine con siete pilotos contra dos de su rival Chevrolet. Pero los caballos de fuerza del Chevy lucen muy bien ya que VeeKay y el dueño del equipo Carpenter se clasificaron tercero y cuarto y se sentaron en la cima de la clasificación hasta que Herta y Dixon completaron las dos últimas rondas del día.

Junto a Carpenter de la segunda fila, Tony Kanaan, de 46 años, el piloto de mayor edad del pelotón, y Alex Palou. Kanaan y Palou son compañeros de equipo de Dixon en Ganassi, al igual que Marcus Ericsson, quien se clasificó noveno.

Ryan Hunter-Reay para Andretti terminó séptimo y Helio Castroneves octavo para Meyer Shank Racing.

“Si fuera un fanático, estaría muy emocionado de calificar para Fast Nine. Los muchachos siguieron yendo más rápido con cada serie ”, dijo Herta, quien luego murmuró una maldición cuando se enteró de que su posición de salida le consiguió una sesión de fotos el lunes a las 8 am para la clasificación de primera fila.

Las primeras tres filas representan seis victorias de Indy 500 y ocho campeonatos de la serie entre cuatro pilotos, lo que demuestra que la experiencia de los veteranos todavía cuenta en Indianapolis Motor Speedway.

«Es muy extraño que el tipo que comienza frente a mí esté usando pañales cuando comencé mi primera Indy 500», dijo Kanaan sobre VeeKay, quien se convierte en el abridor más joven en 105 rondas de la carrera.

En un tiroteo de 75 minutos para los tres últimos del pelotón justo antes de la sesión de Fast Nine, Sage Karam, Will Power y Simona de Silvestro corrieron. Charlie Kimball y RC Enerson fueron expulsados ​​del pelotón de 33 autos.

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