¿Sobrecalentamiento del coche? Qué hacer cuando la temperatura de su motor aumenta

Muchos de los autos de hoy son modelos de magia tecnológica, pero eso no significa que no puedan sobrecalentarse de vez en cuando. Y si tiene un vehículo más antiguo o un automóvil modificado (tal vez uno que le guste conducir de vez en cuando) y vive en un área con temperaturas cálidas en el verano, algún día puede encontrar su sobrecalentamiento del coche mientras estás en la carretera. Aquí están las señales a las que debe estar atento y qué hacer si su automóvil se sobrecalienta.

Signos de sobrecalentamiento de un automóvil

Su motor tiene un rango de temperatura de funcionamiento óptimo. Una vez que su automóvil se ha encendido y el motor se calienta, la temperatura de funcionamiento normal para la mayoría de los motores es aproximadamente entre 195 y 220 grados Fahrenheit o 90 a 105 grados Celsius. Las temperaturas por encima del límite superior de este rango pueden indicar problemas.

Y aunque puede tener la tentación de seguir conduciendo cuando el motor está un poco caliente, tenga en cuenta que conducir un automóvil que se sobrecalienta, incluso en una distancia corta, puede causar daños costosos a su motor. Continuar conduciendo un automóvil con un motor sobrecalentado puede provocar daños como mangueras rotas, culatas deformadas y, en el peor de los casos, una junta de culata rota o un bloque del motor agrietado. Afortunadamente, al estar atento a las siguientes señales y abordar un aumento de temperatura tan pronto como lo identifique, debería poder evitar estos problemas.

Un indicador de temperatura en aumento

sobrecalentamiento del coche

Si el indicador de temperatura en su tablero está subiendo lentamente, entonces eso es una señal de un auto sobrecalentado. Si bien su automóvil funcionará más caliente durante el clima cálido, si el indicador llega a la zona roja o las luces de advertencia se encienden, entonces su motor se está sobrecalentando.

La mayoría de los vehículos más antiguos tienen un indicador de aguja que muestra una temperatura aproximada con un límite superior marcado en rojo en el cuadrante. Algunos modelos de vehículos más nuevos carecen de este calibre de aguja y, en cambio, utilizan una luz de advertencia para alertarlo cuando la temperatura de su motor está por encima de las temperaturas de funcionamiento seguras.

Otra característica que se encuentra en algunos modelos de vehículos más nuevos es el «modo flácido». Esta configuración de autoprotección puede activarse si los sensores indican que el automóvil se está sobrecalentando. Una vez que el sistema de la computadora activa el «modo flácido», reducirá la potencia para disminuir la carga en su motor; aún podrá conducir el automóvil, pero se sentirá con poca potencia y lento.

Vapor bajo el capó

Si ve algo que parece humo (un pensamiento aterrador) proveniente del compartimiento del motor, en realidad puede ser vapor de una fuga de refrigerante. A medida que aumentan las temperaturas del motor, el refrigerante se calienta extremadamente (e incluso podría hervir), lo que ejerce mucha presión sobre las mangueras y las uniones de las mangueras. Un flujo constante de vapor generalmente indica una fuga más lenta, pero una explosión repentina podría significar que acaba de soplar una manguera.

¿Qué es ese olor?

¿Notas un olor extrañamente dulce? Probablemente sea una fuga de refrigerante. Si el olor se parece más a algo quemado, es posible que se trate de una fuga de aceite. Ambos tipos de fugas pueden provocar el sobrecalentamiento de su automóvil. De cualquier manera, si huele un olor persistente e inusual proveniente de su vehículo, es mejor que lo revise.

Qué debe hacer por un auto sobrecalentado

sobrecalentamiento del coche

Cuando note que su indicador de temperatura se desliza hacia el rojo, esto podría ser una señal de problema. Definitivamente no desea ignorar el sobrecalentamiento de su automóvil, que puede provocar daños irreversibles en el motor, pero ¿qué debe hacer a continuación una vez que note que su motor se está calentando?

Que no cunda el pánico

Esto puede parecer un consejo fácil, pero el pánico no es una respuesta irrazonable cuando su automóvil arroja vapor, huele raro y el indicador de temperatura aumenta constantemente. En su lugar, respire profundamente, busque un lugar seguro para detenerse y luego evalúe la situación.

Enciende el calentador

Esto puede parecer contradictorio. Cuando su automóvil se sobrecalienta, ¿por qué querría más calor? Si bien encender el calentador hará que el compartimiento de pasajeros se caliente, también alejará el calor del motor para enfriarlo. Este es un movimiento excelente si necesita conducir un poco para encontrar un lugar seguro para salir de la carretera. Apague el aire acondicionado y encienda la calefacción.

Deténgase y apague el motor

La mejor manera de enfriar un motor sobrecalentado es apagarlo. Esto reducirá la temperatura y evitará daños en el motor. Asegúrese de elegir un lugar seguro donde haya suficiente espacio para salir del flujo del tráfico y salir del vehículo de manera segura.

No abra el capó inmediatamente cuando el automóvil se sobrecaliente

Abrir el capó mejorará el flujo de aire más frío a su motor, pero también podría ser peligroso. El capó y el pestillo pueden estar extremadamente calientes y quemarle las manos. Si nota que se escapa vapor debajo del capó, corre el riesgo de que salga vapor o incluso refrigerante hirviendo y se produzcan quemaduras.

Espere al menos 15 minutos para que el motor y el compartimiento del motor se enfríen un poco antes de abrir el capó. Incluso entonces, hágalo con cautela. Si tiene equipo de protección como guantes o gafas en el maletero, ahora es el momento de hacer un buen uso de ellos.

Rellenar el refrigerante del motor

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Una vez que su motor haya tenido la oportunidad de enfriarse, verifique los niveles de refrigerante del motor. Si su nivel de refrigerante es bajo y no tiene fugas obvias de refrigerante o mangueras rotas, puede intentar agregar refrigerante adicional. No podemos decirlo lo suficiente, ten cuidado. Un motor sobrecalentado estará caliente incluso después de haberlo dejado reposar durante 15 minutos.

Empiece por usar también guantes y gafas protectoras, si los tiene, y busque una toalla o un trapo grueso. Coloca la toalla sobre la tapa del radiador y dale un cuarto de vuelta. Desea liberar la presión lentamente en lugar de de una sola vez, lo que podría enviar refrigerante caliente al aire.

Una vez que la tapa esté bien cerrada, agregue lentamente refrigerante y agua (si tiene) en una mezcla 50/50 hasta que llegue a la línea de llenado. Vuelva a colocar la tapa y luego encienda su automóvil. Si las luces de sobrecalentamiento del automóvil se apagan y el indicador de temperatura baja, puede conducir hasta una estación de servicio, pero asegúrese de vigilar ese indicador de temperatura.

Sepa cuándo llamar para un remolque

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Si abre el capó y el motor ha vomitado refrigerante o aceite por todas partes, o si mira debajo del automóvil y ve una gran fuga de refrigerante, lo mejor es pedir un remolque. Además, si notó que los componentes del motor están deformados o agrietados o si el aceite del motor está descolorido (un lodo lechoso en la tapa de llenado puede indicar una junta de culata rota), querrá optar por una grúa para llevar su vehículo al mecánico más cercano.

¿El coche aún se sobrecalienta? Resuelva el problema.

Incluso si agregar refrigerante cuando su automóvil se sobrecalienta reduce la temperatura, es probable que no solucione su problema inicial. Es posible que su automóvil tenga una fuga en el sistema de enfriamiento que hará que la cabeza vuelva a inclinarse un poco más adelante. Una manguera con fugas podría convertirse eventualmente en una manguera que le impida conducir.

También existe la posibilidad de que no sea su sistema de refrigeración en absoluto. Es posible que tenga una bomba de agua defectuosa, una grieta en el radiador, problemas con una correa, poco aceite, una relación aire-combustible incorrecta o un termostato defectuoso. Lleve su vehículo a una estación de servicio lo antes posible para que le diagnostiquen el problema, de modo que un mecánico calificado pueda repararlo y usted pueda ponerse en camino de manera segura.

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