Toyota toma el GR Yaris inspirado en los rallyes después de todo

El famoso GR Yaris de Toyota entró en una especial de homologación fuera de la serie en 2020, por lo que la división australiana de la compañía aprovechó la oportunidad para trabajar con un equipo local para darle al sedán su fama 15 minutos sobre la grava. Transformó el automóvil urbano inspirado en los rallyes en un automóvil de rally completo llamado GR Yaris Asia-Pacific 4WD (AP4).

Neal Bates Motorsport (NBM) y Toyota Australia trabajaron juntos en el proyecto, y el fabricante de automóviles señaló con orgullo que su participación no se limitaba a proporcionar repuestos a precios reducidos. Su división de planificación y desarrollo de productos diseñó la carrocería del AP4 (incluidos los guardabarros más anchos en ambos ejes) y ayudó a dar forma a su perfil aerodinámico.

Mientras tanto, Toyota Gazoo Racing Europe ayudó a NBM a llevar el motor de tres cilindros turboalimentado de 1.6 litros del GR estándar para cumplir con las regulaciones AP4. El bloque, la culata y el colector de admisión son componentes comerciales, pero el colector de escape y el turbocompresor son específicos del AP4. NBM espera que su automóvil sea tres veces más potente que el del modelo aprobado para la carretera, que produce 268 caballos de fuerza y ​​273 libras-pie de torque, pero señaló que las cifras finales son confidenciales. El motor hace girar las cuatro ruedas a través de una caja de cambios secuencial de seis velocidades.

Hacer un coche de rally con el GR Yaris fue relativamente sencillo, ya que se desarrolló pensando en las carreras desde el principio. Curiosamente, el sedán es demasiado ligero para competir. Los automóviles tienen que inclinar la balanza a 2,177 libras o más para cumplir con las regulaciones AP4, y el Yaris pesa menos. NBM tendrá que usar lastre para hacerlo más pesado.

"La gente suele pensar que un coche de rally es simplemente un coche de carretera modificado, pero en realidad es un superdeportivo para tierra. El proceso de construcción es el mismo que el de un superdeportivo", explicó el líder del equipo Neal Bates en un comunicado.

El GR Yaris AP4 de Toyota competirá en la categoría Rally 2 del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). Está programado para hacer su debut competitivo en el Netier National Capital Rally en Canberra, Australia, el 9 de abril de 2021. No competirá en los Estados Unidos, y la petición pidiendo a Toyota que venda el GR Yaris aquí no ha arrojado ningún resultado. resultados.

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