Verstappen lidera la segunda práctica en el Gran Premio de Francia de F1

LE CASTELLET, Francia – El líder del campeonato de Fórmula 1, Max Verstappen, dirigió la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Francia el viernes.

El piloto de Red Bull se colocó justo por delante de Valtteri Bottas y su compañero de equipo en Mercedes Lewis Hamilton en el circuito Paul Ricard en el sur de Francia.

Después de dañar parte de su alerón delantero al comienzo de la sesión de la tarde, Verstappen encontró el ritmo para terminar con solo 0.008 por delante de Bottas y 0.253 por delante del actual campeón de F1, Hamilton.

El bicampeón de F1 Fernando Alonso terminó cuarto para el equipo francés Alpine, anteriormente Renault, mientras que Charles Leclerc terminó quinto para Ferrari.

Los tres primeros fueron iguales para ambas sesiones, pero en un orden diferente.

Hoy temprano, Bottas superó un mal comienzo para terminar por delante del P1 de Hamilton y Verstappen. Sucedió después de algunos problemas iniciales, cuando Bottas rebotó en las aceras y pareció dañar el alerón delantero de su automóvil.

Pero se recuperó para marcar la vuelta más rápida de 1 minuto, 33,45 segundos, situándolo 0,335 por delante de Hamilton y 0,432 por delante de Verstappen.

Poco después del percance de Bottas, el cuatro veces campeón de F1, Sebastian Vettel, perdió el control de la parte trasera de su Aston Martin y se salió de la pista hacia las barreras de protección.

Carlos Sainz Jr. de Ferrari se resbaló al final de la sesión, justo cuando Verstappen perdió el primer lugar en la clasificación, mientras que otros tres pilotos también tuvieron problemas de agarre y se salieron de la pista.

Hay una tercera sesión de entrenamientos el sábado antes de la clasificación.

Verstappen lidera el campeonato cuatro puntos por delante de Hamilton después de seis carreras en una temporada emocionante hasta ahora.

Verstappen podría haber extendido y perdido su ventaja en el GP de Azerbaiyán lleno de acción hace dos semanas. Iba líder con Hamilton tercero cuando su neumático estalló hacia el final y no anotó ningún punto. Esto debería haberle dado a Hamilton una enorme ventaja de puntos.

Pero cuando la carrera se reanudó con un sprint de dos vueltas, el siete veces campeón de F1 bloqueó inexplicablemente los frenos. Hamilton falló la primera curva tratando de pasar a Sergio Pérez de Red Bull y siguió recto, cayendo del segundo al 15 sin anotar puntos.

Red Bull culpó a Pirelli por la falla de los neumáticos. «Solo esperamos que no veamos más incidentes como los que vimos en Azerbaiyán», dijo el viernes el director del equipo, Christian Horner.

Hamilton no está de acuerdo con el punto de vista de Red Bull, diciendo que el fabricante de neumáticos italiano no tuvo la culpa en la ocasión.

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